En la crisis actual, cada céntimo ahorrado vale su peso en oro para las empresas. La pandemia, con sus elevados costes fijos, está afectando especialmente al sector de la aviación. Las principales empresas de aviación ya están ahorrando no solo unos pocos céntimos, sino un cuarto de millón de euros mediante el tratamiento sostenible de aguas residuales con VACUDEST. Los interesados pueden encontrar información detallada sobre cómo funciona esto en este artículo.
El tema de la sostenibilidad está adquiriendo cada vez más importancia debido a la creciente conciencia medioambiental en la industria. Especialmente en la aviación, el enfoque está en un sistema de tráfico aéreo sostenible y respetuoso con el medio ambiente. Aquí, la tecnología VACUDEST ofrece una solución inteligente que es sostenible y económica: producción sin aguas residuales.
La sostenibilidad ecológica se refiere a la conservación de los recursos naturales, el aumento de la eficiencia energética y la reducción de las emisiones contaminantes. También se están planteando nuevas exigencias a los proveedores de servicios de mantenimiento de la industria MRO (mantenimiento, reparación, revisión). Son los responsables del mantenimiento, reparación y revisión de los componentes y acompañan a un avión durante el mayor período de su ciclo de vida.
El uso de un sistema de destilación al vacío VACUDEST supone una importante contribución para cumplir con estos nuevos requisitos. Esta tecnología permite la recirculación del agua tratada del proceso y también es enormemente eficiente debido a los ahorros de costos en varias áreas.
Una mirada a la producción ilustra estas ventajas: durante la limpieza de componentes, los procesos de revestimiento galvánico y la detección de grietas, se producen una gran variedad de aguas de proceso en la industria de la aviación, que tienen que ser desechadas a un alto costo. El sistema de destilación al vacío VACUDEST puede tratar de forma eficiente tanto corrientes individuales como mezclas de estos diferentes tipos de aguas de proceso. El destilado puede reciclarse en muchos ejemplos de aplicación. Esto reduce enormemente el impacto medioambiental. Debido a la drástica reducción de los costes de eliminación, el potencial de ahorro anual también es muy alto.
Mediante métodos de penetración de colorantes, se pueden detectar rápidamente defectos superficiales en materiales metálicos en componentes. Este método se utiliza principalmente para la inspección de soldaduras y componentes en las industrias marítima, aeronáutica y automotriz, así como en la construcción de aparatos y contenedores. Se hace una distinción entre la inspección con penetrante coloreado y la inspección con penetrante fluorescente. La inspección con fluorescencia, especialmente común en la industria aeronáutica para piezas de seguridad, se realiza bajo luz UV con penetrante fluorescente. Así, se pueden detectar fácilmente defectos como grietas sin que el componente se dañe o destruya durante la inspección. Los estándares de calidad cada vez más elevados en la industria de la aviación requieren este tipo de pruebas de materiales.
El principio de la destilación a vacío es un método excelente para el tratamiento de aguas residuales que contienen aceite. Esto también incluye el agua de proceso, como la detección de grietas, el agua de limpieza y desengrase, que se produce en la industria de la aviación. En el pasado, los evaporadores al vacío eran capaces de separar sales y metales pesados de forma fiable, pero el exceso de destilación de hidrocarburos y componentes del petróleo causaba problemas. Estas impurezas debían separarse laboriosamente mediante pasos de proceso adicionales.
La tecnología patentada Clearcat separa de forma fiable estos contaminantes orgánicos mientras aún están en la planta y mejora significativamente la calidad del destilado: el destilado es cristalino y libre de aceite. Se puede garantizar un índice de hidrocarburos muy bajo. El valor de DQO (demanda química de oxígeno) causado por los aceites, una medida de la contaminación orgánica del agua, se reduce hasta un 98 por ciento. Esto supone una mejora del 60 por ciento en comparación con la destilación de un solo paso. En el análisis del agua que sigue, esta reducción se supera incluso.
Físicamente, se separan el 99,9 por ciento de los metales pesados, de modo que se cumplen de forma fiable los límites de vertido para metales pesados. Un buen indicador de la presencia de sales es la conductividad. En el estudio de caso, se determinó que era de solo 6 µS/cm. Por lo tanto, el destilado está libre de sales. Los demás parámetros medidos también permiten que el destilado se reutilice directamente en el proceso de producción. Además de la baja conductividad, el valor de DQO también se reduce considerablemente. Por lo tanto, el destilado, casi neutro en pH, es ideal para su reutilización en diversos procesos de producción.
De esta manera, los costes pueden reducirse en un 98 por ciento: a la izquierda, agua de proceso de aviación, en el centro el destilado tratado por un sistema VACUDEST con Clearcat, a la derecha el concentrado minimizado.
La destilación al vacío mediante VACUDEST es una solución sostenible y eficiente para el tratamiento de aguas residuales en la industria aeronáutica. El destilado cumple con los estrictos requisitos de calidad de la industria aeronáutica. En función de los requisitos específicos de los clientes, la calidad del destilado puede optimizarse aún más mediante el uso de tecnologías posteriores, como intercambiadores de iones o tratamiento con UV.
Autor: Marius Straub, Ingeniero de Ventas H2O GmbH
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