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Les experts en zéro rejet liquide

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L'entretien des moteurs génère de nombreuses eaux usées industrielles, qui peuvent être traitées de manière économique grâce à la technologie VACUDEST.

Le thème de la durabilité gagne actuellement en importance en raison de la prise de conscience environnementale croissante dans l‘industrie. Dans le domaine de l‘aviation en particulier, l‘accent est mis sur un système de transport aérien durable et respectueux de l‘environnement. Ici, la technologie VACUDEST offre une solution intelligente, à la fois durable et économique : la production sans eaux usées.

La durabilité écologique signifie la conservation des ressources naturelles, l‘augmentation de l‘efficacité énergétique et la réduction des émissions polluantes. De nouvelles exigences sont également imposées aux prestataires de services de maintenance du „secteur MRO“ (maintenance, réparation, révision). Ils sont responsables de l‘entretien, de la réparation et de la révision des composants et accompagnent un avion pendant la plus longue période de son cycle de vie.

L‘utilisation d‘un système de distillation sous vide VACUDEST contribue grandement à répondre à ces nouvelles exigences. Cette technologie permet une recirculation de l‘eau de traitement et est également très efficace grâce aux économies réalisées dans différents domaines.
Un regard sur la production illustre ces avantages : Lors du nettoyage des composants, des processus de revêtement galvanique et de la détection des fissures, l‘industrie aéronautique produit une grande variété d‘eaux de traitement qui doivent être éliminées à des coûts élevés. Le système de distillation sous vide VACUDEST peut traiter efficacement à la fois les flux individuels et les mélanges de ces différentes eaux de traitement. Le distillat peut être recirculé et donc recyclé dans de nombreux exemples d‘application. Cela réduit énormément l‘impact sur l‘environnement. En raison de la réduction drastique des coûts d‘élimination, le potentiel d‘économies annuelles est également très élevé.

Excursus: crack detection

Grâce aux méthodes de ressuage, les défauts de surface des matériaux métalliques peuvent être détectés très rapidement sur les composants. Cette méthode est principalement utilisée pour l‘inspection des soudures et des composants dans les industries maritime, aéronautique et automobile ainsi que dans la construction d‘appareils et de conteneurs. Une distinction est faite entre le ressuage coloré et le ressuage fluorescent. Le contrôle fluorescent, particulièrement courant dans l‘industrie aéronautique sur les pièces importantes pour la sécurité, est effectué sous lumière UV avec un pénétrant fluorescent. Les défauts tels que les fissures peuvent être facilement détectés de cette manière sans que le composant soit endommagé ou détruit lors de l‘inspection. Les normes de qualité croissantes dans l‘industrie aéronautique exigent ce type d‘essais sur les matériaux.

 

La meilleure qualité de distillat grâce à la technologie brevetée Clearcat

Le principe de la distillation sous vide est une excellente méthode pour le traitement des eaux usées contenant de l‘huile. Cela comprend également les eaux de traitement, telles que les eaux de détection des fissures, de nettoyage et de dégraissage, qui sont produites dans l‘industrie aéronautique. Dans le passé, les évaporateurs sous vide étaient capables de séparer les sels et les métaux lourds de manière fiable, mais la surdistillisation des hydrocarbures et des composants du pétrole posait des problèmes. Ces impuretés ont dû être laborieusement séparées par des étapes de processus supplémentaires. La technologie Clearcat permet une réduction de la DCO de plus de 98 %.

Le principe de la distillation sous vide est une excellente méthode pour le traitement des eaux usées contenant de l‘huile. Cela comprend également les eaux de traitement, telles que les eaux de détection des fissures, de nettoyage et de dégraissage, qui sont produites dans l‘industrie aéronautique. Dans le passé, les évaporateurs sous vide étaient capables de séparer les sels et les métaux lourds de manière fiable, mais la surdistillisation des hydrocarbures et des composants du pétrole posait des problèmes. Ces impuretés ont dû être laborieusement séparées par des étapes de processus supplémentaires. La technologie Clearcat permet une réduction de la DCO de plus de 98 %.

La technologie brevetée Clearcat sépare de manière fiable ces contaminants organiques lorsqu‘ils sont encore dans la plante et améliore considérablement la qualité du distillat - le distillat est limpide et sans huile. Un très faible indice d‘hydrocarbures peut être garanti. La valeur de la DCO (demande chimique en oxygène) causée par les huiles, une mesure de la pollution organique de l‘eau, est réduite jusqu‘à 98 %. C‘est une amélioration de 60 % par rapport à la distillation en une étape. Dans l‘analyse des eaux de procédé qui suit, cette réduction est même dépassée.

 

Circulation avec VACUDEST dans l‘industrie MRO

Un échantillon d‘une entreprise de MRO examiné en laboratoire montre que l‘eau de traitement traitée avec le VACUDEST peut être recyclée et donc réutilisée dans la production. Le rejet à l‘égout est également possible dans tous les cas, car le distillat répond aux exigences de qualité des autorités. Dans l‘étude de cas, le mélange examiné de détection de fissures et d‘eau de nettoyage peut même être concentré à un résidu inférieur à 2 %. Mesuré par rapport à une quantité totale d‘eau de traitement de 3 000 mètres cubes par an, cela ne correspond qu‘à environ 60 mètres cubes. Ainsi, environ 2 940 mètres cubes peuvent être recyclés de manière durable.

Physiquement, 99,9 % des métaux lourds sont séparés, de sorte que les limites de rejet des métaux lourds sont respectées de manière fiable. Une bonne indication de la présence de sels est la conductivité. Dans l‘étude de cas, cela a été déterminé avec seulement 6 µS/cm. Le distillat est donc exempt de sel. Les autres paramètres mesurés permettent également de réutiliser le distillat directement dans le processus de production. Outre la faible conductivité, la valeur de la DCO est également fortement réduite. Le distillat au pH presque neutre est donc parfaitement adapté à la réutilisation dans les différents processus de production.

Ainsi, les coûts peuvent être réduits de 98 % : à gauche, l‘eau de traitement de l‘aviation, au milieu le distillat traité par un système VACUDEST avec Clearcat, à droite le concentré minimisé.

La distillation sous vide utilisant le VACUDEST est une solution durable et efficace pour le traitement des eaux usées dans l‘industrie aéronautique. Le distillat répond aux exigences de qualité strictes de l‘industrie aéronautique. En fonction des exigences spécifiques des clients, la qualité du distillat peut être optimisée davantage en utilisant des technologies en aval telles que les échangeurs d‘ions ou le traitement UV.

 

Auteur: Marius Straub, ingénieur commercial H2O GmbH

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